Tecnologicamente parlando la soluzione piu' innovativa e' collocata in quello che solitamente viene detto nodo di sella: proprio qui un elemento elastomerico permette di separare le sollecitazioni che il corridore provoca con il suo peso sulla bici e quelle, dirette in senso opposto, che la bicicletta trasmette al corridore in seguito alle irregolarita' che si incontrano sul fondo stradale. Il risultato? Si riassume in due parole: maggiore confort.
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DATA: 2/4/2012
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